據(jù)報道，英飛凌（Infineon）科技股份公司宣布推出兩款全新的可編程線性霍爾傳感器TLE4997和TLE4998。這兩款傳感器都適用于非常廣泛的應(yīng)用。在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用包括：踏板與節(jié)氣門定位、懸架控制、扭矩傳感與變速桿位置檢測等。在工業(yè)領(lǐng)域，這兩款傳感器是機(jī)器人和自動化應(yīng)用、醫(yī)療器械以及高電流傳感應(yīng)用如UPS電源等的理想選擇。這兩款線性霍爾傳感器具備最高的精度，完全符合汽車行業(yè)要求。此外，TLE4997傳感器具備獨(dú)特的溫度補(bǔ)償功能，而TLE4998傳感器則具備獨(dú)一無二的全生命周期應(yīng)力補(bǔ)償功能。

      TLE4997和TLE4998傳感器都具備EEPROM可編程參數(shù)，包括偏置、帶寬、極性、輸出位、磁體溫度漂移補(bǔ)償系數(shù)和內(nèi)存鎖，這使它們成為適用于廣泛的線性與角度位置傳感應(yīng)用的多功能產(chǎn)品。這兩款傳感器具備三個可選測量范圍，包括±50、±100或±200mT，同時具備高達(dá)16位分辨率（取決于輸出方案）的精確輸出。     

      TLE4997具備先進(jìn)的溫度補(bǔ)償功能，而TLE4998則具備應(yīng)力補(bǔ)償功能。這樣，TLE4998在整個溫度和時間范圍內(nèi)可實(shí)現(xiàn)出類拔萃的穩(wěn)定性能。因此，這種傳感器無論在什么樣的環(huán)境條件和老化條件下，都能始終如一的提供可靠的輸出。這種獨(dú)特的功能對于汽車轉(zhuǎn)向扭矩傳感等安全關(guān)鍵型應(yīng)用而言尤其重要。

      采用模擬輸出的TLE4997的額定輸出噪聲比競爭對手產(chǎn)品低兩倍。完全采用數(shù)字輸出的TLE4998的靈敏度穩(wěn)定性是不具備應(yīng)力補(bǔ)償功能的傳感器的3至4倍。此外，這兩款傳感器在整個溫度范圍內(nèi)（-40℃至150℃）的偏置漂移穩(wěn)定性是市場上其他傳感器的2至3倍。TLE4997在整個工作溫度范圍內(nèi)具備較低的比率轉(zhuǎn)換誤差。           

      英飛凌產(chǎn)品系列采用成熟的PG-SSO-3-10含鉛封裝，提供多種接口選擇。TLE4997主要面向需要模擬輸出信號的應(yīng)用。TLE4998提供多種數(shù)字接口，包括脈寬調(diào)制（PWM）、單緣半字節(jié)傳輸（SENT）和短脈寬調(diào)制代碼（SPC）。

      TLE4998還采用了另外兩種含鉛封裝：僅1毫米厚的PG-SSO-4-1封裝，便于插入更小的間隙；直接在鉛框架上集成兩個電容器的PG-SSO-3-9封裝，可進(jìn)一步改善TLE4998產(chǎn)品的EMC性能，同時也可降低模塊設(shè)計難度和系統(tǒng)成本。