一級注冊計量師《法律法規(guī)》復習要點之：加油機 

流量測量變換器

　　3.2.1 對新制造的流量測量變換器表面質(zhì)量要求。檢定規(guī)程明確：表面應無可見的毛刺、劃痕、裂紋．銹蝕或霉斑等缺陷。這包含二方面的內(nèi)容：一、我國加油機行業(yè)逐步與世界接軌，計量水平不斷提高，做為加油機的核心部件的流量測量變換器，其表面質(zhì)量也應有相應的保證；二、據(jù)了解，近年來有極個別流量測量變換器的殼體因制造缺陷出現(xiàn)過破裂的情況，還出現(xiàn)過因零件出現(xiàn)霉斑影響計量準確度的情況。因此，對流量測量變換器表面質(zhì)量的要求和保證流量測量變換器的正常工作是相互關聯(lián)的。

　　3.2.2 檢定規(guī)程規(guī)定：在流量測量變換器殼體的明顯部位標有流向標志。這項要求是為用戶使用維護方便提出的，根據(jù)流向標志，用戶會立即辨別出進油口和出油口的位置，有利于檢修。

　　3.2.3檢定規(guī)程規(guī)定流量測量變換器應有銘牌，在銘牌上應注明制造廠名、流量測量變換器的型號、型式批準標志和編號、測量范圍、最大允許誤差、標稱壓力、出廠編號。流量測量變換器是決定加油機計量水平的主要部件，但目前一些加油機制造商自己不生產(chǎn)流量測量變換器，而是通過外購得到這個部件。安裝銘牌可增強流量測量變換器生產(chǎn)商的責任感，有利于產(chǎn)品技術水平的不斷提高。

　　3.2.4 檢定規(guī)程規(guī)定流量測量變換器的機械調(diào)整裝置應有可靠的封印， 以防止部件被隨意調(diào)整或更換。GB/T9081-2001 5.3.5.2b）規(guī)定：“稅控加油機其脈沖當量應固化在應用程序中，不準通過鍵盤操作等方式修改。”為維護燃油銷售秩序，做到公平銷售，在加油機的生產(chǎn)過程中，加油機制造商必須按照國家標準的規(guī)定，將脈沖當量固化在應用程序中，不允許再進行調(diào)節(jié)。加油機做為商用機的使用過程中，只能通過機械調(diào)整裝置來修正能夠修正的計量誤差。

　　機械調(diào)整裝置是用來調(diào)整流量測量變換器的每工作循環(huán)排量的。

　　由于相關零件的制造誤差，在生產(chǎn)過程中，每臺流量測量變換器的每工作循環(huán)排量不可能完全一致，有的因過大和過小還會使流量測量變換器超出允許的計量誤差，通過機械調(diào)整裝置可以進行對計量測量誤差的修正。新加油機出廠前，制造廠應在機械調(diào)整裝置上打鉛封，以示對計量準確度承擔的責任。

　　由于使用條件和制造商對加油機的試驗條件的差異，加油機在加油站安裝后，計量準確度會發(fā)生一些變化，由于計量工作的嚴肅性，加油機投入營業(yè)前，必須由技術質(zhì)量監(jiān)督部門檢定，機械調(diào)整裝置只能由技術質(zhì)量監(jiān)督部門調(diào)整并重新打鉛封。經(jīng)對計量準確度的確認后，新加油機才能投入營業(yè)。

　　在使用過程中，技術質(zhì)量監(jiān)督部門還要定期對加油機的計量準確度進行檢定，重新對流量測量變換器的機械調(diào)整裝置打鉛封。使用過程中，當出現(xiàn)計量誤差超出國家標準和檢定規(guī)程的規(guī)定時，只能由技術質(zhì)量監(jiān)督部門來調(diào)整，調(diào)整后要重新打鉛封。

　　3.2.5 檢定規(guī)程規(guī)定了流量測量變換器可單獨申請型式批準。流量測量變換器隨加油機整機做型式鑒定時，可以檢測出它在各種條件下的計量準確度，對其做出評價。流量計由流量測量變換器和計數(shù)器或指示裝置組成，但有些制造商只生產(chǎn)流量測量變換器，不生產(chǎn)計數(shù)器或指示裝置，也不生產(chǎn)加油機整機，檢定規(guī)程規(guī)定流量測量變換器可以單獨申請型式批準，對只生產(chǎn)流量測量變換器的廠商是方便有利的，有利于計量水平的進一步提高。

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軟管

　　GB/T9081-2001規(guī)定了加油機所用的輸油軟管為GB10543-2003《飛機地面加油和排油用橡膠軟管及軟管組件》，根據(jù)加油機的特點，檢定規(guī)程又對軟管提出了5項要求，其中有4項是對軟管內(nèi)容積變化的要求，1項是強調(diào)軟管的導電性能。

　　軟管內(nèi)容積變化涉及的問題是：燃油流量和加油機是否配有軟管卷輪。流量以60L/min為界，流量在60L/min以下的加油機，所采用軟管以內(nèi)徑為19mm，而流量大于60L/min的加油機，所采用的軟管內(nèi)徑為25mm或更大，這是為了保證油液在膠管中的流速不超過限制流速的規(guī)定。隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展，內(nèi)燃機車、船泊和重型汽車的加油急需大流量加油機，明確流量60L/min以上加油機軟管的內(nèi)容積變化，有利于大流量加油機的發(fā)展。相同質(zhì)量的軟管內(nèi)徑越大，長度越長，在相同壓力和流量條件下的內(nèi)容積變化也越大，明確對軟管的內(nèi)容積變化要求對加油機軟管制造商也是個促進。為減小軟管使用過程中的磨損，有些加油機安裝了軟管卷輪。使用軟管卷輪的加油機，其軟管內(nèi)容積變化要比不帶軟管卷輪的大，檢定規(guī)程為此做了相應的規(guī)定，這就給設置軟管卷輪的加油機明確了技術要求。軟管內(nèi)容積變化對加油機的計量準確度有影響，內(nèi)容積變化越大對計量準確度的影響也越大，對加油機用軟管的內(nèi)容積變化加以限制，是為了使加油機的計量準確度保持在國家標準和檢定規(guī)程允許的誤差范圍內(nèi)。

　　汽車高速行駛，和空氣摩擦后會產(chǎn)生靜電，汽車的油箱也會帶有靜電，如果油箱上的靜電不能順利釋放，當油槍和油箱接觸時，所產(chǎn)生的電火花就會引燃油液，帶來災害。因此，檢定規(guī)定程特別強調(diào)了“輸油軟管及其組件應有良好的導電性能，導電性能應符合GB10543-2003中第11項的規(guī)定，為保證加油機的安全使用，這是必須嚴格貫徹執(zhí)行的。

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防爆性能

　　加油機是在易燃、易爆、易產(chǎn)生靜電、易揮發(fā)、易滲漏等多種危險特性環(huán)境下工作的重要設備，安全問題尤為突出，要確保加油機的正常使用，達到系統(tǒng)安全，在整個壽命周期內(nèi)保持最佳安全狀態(tài)，必須從加油機的設計、制造加以保證，以控制和消除各種潛在不安全因素。因此，加油機設計、制造與檢驗的防爆性能應符合國家標準《爆炸性氣體環(huán)境用電氣設備》GB3836.1、GB3836.2、GB3836.3、GB3836.4、GB3836.9、GB3836.15相關條款的要求，其設計資料和加油機產(chǎn)品須經(jīng)國家指定防爆部門審查合格，頒發(fā)整機防爆合格證和檢測報告。機內(nèi)防爆接線盒、防爆傳感器、防爆電磁閥、防爆通訊盒、防爆電機等電氣裝置全均為按規(guī)定防爆取證的產(chǎn)品。

　　加油機整機的設計與制造應符合GB/T9081-2001《機動車燃油加油機》和GB50516-2002《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》的技術要求，對于隔爆型加油機蒸氣屏障的設計，隔爆板間距應符合標準規(guī)定不小于0.15m的安全距離。而且蒸氣屏障處有兩個多排組孔的前后立面孔板，以有效地保證了良好的通風。

　　加油機接地要保證可靠性，這是強制性的規(guī)定，其整機接地電阻不應大于4Ω，在加油機安裝時要與加油站的接地網(wǎng)相連通，以期達到降低雷擊點的電位、反擊電位和跨步電壓。

　　加油機輸油膠管內(nèi)有防靜電金屬網(wǎng)，保證油液在油管的高速流動所產(chǎn)生靜電的導通，而且在加注燃油時，使汽車油箱內(nèi)的油面靜電通過油槍口和輸油膠管構(gòu)成回路同加油機外殼一并與大地連通。其防靜電接地電阻不大于100Ω，以消除靜電電荷的積聚，防止靜電火花。

　　應指出，沒有防爆合格證的加油機不可生產(chǎn)和銷售。此外，防爆合格證的效力是有期限的，加油機制造商還必須按規(guī)定定期向國家指定的檢驗單位申請，取得新的防爆合格證。