作為奇瑞汽車進(jìn)入發(fā)展第二階段的代表作品，ARRIZO 7是自主品牌中完整運(yùn)用與國際汽車行業(yè)通行做法接軌的正向開發(fā)模式打造出的首款產(chǎn)品，它不僅是奇瑞研發(fā)體系能力整體提升的體現(xiàn)，也是中國汽車工業(yè)歷經(jīng)60年發(fā)展，自主品牌逐級走向成熟的印證，具有“里程碑”的意義。?
    汽車車身裝配的典型特征之一就是柔性薄板沖壓件多工位焊接，沖壓件偏差和焊裝夾具偏差是影響車身尺寸質(zhì)量最主要的因素。在焊接過程中，由于薄板件剛性差易變形，為了保證零部件之間正確的相對位置和焊接間隙，必須通過焊接夾具將其固定。為保證車身裝配尺寸的準(zhǔn)確性，最主要的手段就是正確的焊接夾具定位。因此，改善車身幾何尺寸準(zhǔn)確度的最重要手段就是焊接夾具與車身焊接分總成的在線三坐標(biāo)測量，而利用便攜式三坐標(biāo)測量機(jī)可以避免將被測物體運(yùn)到三坐標(biāo)測量間的苦惱，可以及時(shí)有效的對焊接夾具與車身分總成實(shí)施尺寸準(zhǔn)確度監(jiān)控，是一種高效的車身焊接夾具的尺寸保證手段與車身焊接夾具、車身分總成焊接前后的準(zhǔn)確度維護(hù)方式。?
    在汽車車身制造過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)四門兩蓋與車身的配合間隙、配合的平度差以及裝配尺寸的問題，查找問題的原因與解決問題的措施都離不開三坐標(biāo)的測量數(shù)據(jù)，車身焊接夾具的準(zhǔn)確度檢測與調(diào)整是保證車身裝配尺寸的關(guān)鍵，檢測結(jié)果對于相關(guān)的車身匹配工程師對車身質(zhì)量的判定有很大幫助。因此，用便攜式三坐標(biāo)測量機(jī)可以直接測量車身鈑金件在夾具上裝夾前后和焊接后的不同狀態(tài)，達(dá)到分析車身尺寸在焊接前后的不同變化，測量結(jié)果可以直接用于分析焊裝各夾具的工序能力及質(zhì)量改進(jìn)。?
    另外，有些車身零件總成是用檢具檢查，受條件限制檢具只能檢測有限的空間位置，而且無偏差的數(shù)值（僅用通止規(guī)測量）。而用便攜式三坐標(biāo)測量機(jī)可隨時(shí)對檢具上的焊接總成進(jìn)行多部位測量并得到準(zhǔn)確的測量數(shù)值，因而此種方法被廣泛應(yīng)用于汽車車身制造中。只有借助有效的測量數(shù)據(jù)才可以分析問題與解決問題，也只有準(zhǔn)確的測量設(shè)備與合格的操作者才可以得到精準(zhǔn)的測量數(shù)據(jù)，整車制造的工程師根據(jù)測量數(shù)據(jù)對產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化與對整改方案的確定以及整改方案的實(shí)施發(fā)揮決定性作用。通過解決一個個出現(xiàn)的問題來達(dá)到設(shè)計(jì)要求，從而制造一個又一個優(yōu)質(zhì)的汽車產(chǎn)品。?    

    通過上述表明，精準(zhǔn)的測量數(shù)據(jù)對制造高質(zhì)量產(chǎn)品的作用毋庸置疑，而保障每一次精準(zhǔn)的三坐標(biāo)測量數(shù)據(jù)，必須有完善的計(jì)量管理體系與保障措施。在奇瑞公司專門成立了計(jì)量中心，并對整個公司行使計(jì)量管理職能，通過多年的摸索與實(shí)踐，探索出一條適合公司自主管理的計(jì)量管理體系，并取得了國家計(jì)量體系認(rèn)證證書。就便攜式三坐標(biāo)測量機(jī)所涉及的計(jì)量管理體系文件就有14項(xiàng)，從計(jì)量的職能管理上，保證了測量數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)，也對保證產(chǎn)品的制造質(zhì)量發(fā)揮決定性的作用。在這14項(xiàng)計(jì)量管理體系文件中，主要采取了如下措施：?
    第一，首先要保證人的測量技能，所涉及的測量人員必須經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)，經(jīng)過考核取得三坐標(biāo)操作資格證后才可以操作三坐標(biāo)測量機(jī)。并組織三坐標(biāo)的使用部門編制了《便攜式三坐標(biāo)測量機(jī)操作規(guī)程》計(jì)量體系文件，操作三坐標(biāo)時(shí)必須嚴(yán)格按照規(guī)程操作，否則，在計(jì)量管理人員巡檢時(shí)，發(fā)現(xiàn)有違規(guī)操作的，對其作出相應(yīng)的阻止并考核。?
    第二，確保測量設(shè)備的有效性。針對測量設(shè)備，我們根據(jù)實(shí)際使用情況，每個星期對三坐標(biāo)測量機(jī)進(jìn)行一次日常保養(yǎng)，每個月進(jìn)行一次全面的三坐標(biāo)測量機(jī)維護(hù)，每次測量前都需要對所使用的設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)檢，并目視化，保證三坐標(biāo)測量機(jī)無異常事故發(fā)生。若發(fā)現(xiàn)三坐標(biāo)測量機(jī)異常，必須立即停止使用，并報(bào)告計(jì)量設(shè)備的監(jiān)管部門，作相應(yīng)處理，待處理完成后，三坐標(biāo)測量機(jī)經(jīng)過驗(yàn)證沒有問題時(shí)，方可繼續(xù)使用。?
    第三，新的三坐標(biāo)測量設(shè)備的啟用，所涉及的測量軟件都必須驗(yàn)證，并要有相應(yīng)的軟件測試報(bào)告，測試結(jié)果得到認(rèn)可后才可以使用。?
    第四，為了保證測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，根據(jù)三坐標(biāo)測量機(jī)的周期校準(zhǔn)結(jié)果，對所測量的數(shù)據(jù)進(jìn)行修正。另外，為了保證所用測量設(shè)備的準(zhǔn)確度，必須保證每年校準(zhǔn)一次，在校準(zhǔn)周期內(nèi)，每個季度都要進(jìn)行三坐標(biāo)測量機(jī)的期間核查，并整理核查數(shù)據(jù)，繪制出三坐標(biāo)測量機(jī)期間核查記錄及曲線圖，分析三坐標(biāo)測量機(jī)準(zhǔn)確度在一個校準(zhǔn)周期內(nèi)的數(shù)據(jù)變化趨勢，從而保障測量數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)，做到三坐標(biāo)測量機(jī)操作人員對所測數(shù)據(jù)心中有底。實(shí)施期間核查的標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)也要每年校準(zhǔn)一次，并出具相應(yīng)的證書。?
    第五，針對測量的物件，根據(jù)使用的測量方法，依據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行規(guī)范，形成了《車身焊接工裝件測量過程操作規(guī)程》標(biāo)準(zhǔn)文件，并要求嚴(yán)格按照規(guī)程執(zhí)行操作。若因不按規(guī)程操作的引起測量數(shù)據(jù)失真的要對其負(fù)責(zé)，并作相應(yīng)的考核處罰。?
    第六，對環(huán)境進(jìn)行了適時(shí)監(jiān)控，對溫度的影響數(shù)據(jù)進(jìn)行適當(dāng)補(bǔ)償。