我國(guó)研制成汽車電磁緩速制動(dòng)器 (2004-09-13)
發(fā)布時(shí)間:2007-12-04
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來(lái)源:科技日?qǐng)?bào)
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9月7日,汽車電磁緩速制動(dòng)器技術(shù)成果,在武漢通過(guò)了市科技局鑒定。專家認(rèn)為,該技術(shù)成果及其產(chǎn)品具有創(chuàng)新性,處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。
電磁緩速制動(dòng)器是一種新型動(dòng)態(tài)安全裝置。它利用磁場(chǎng)原理工作,制動(dòng)效能高、響應(yīng)快、可靠,能耗小、操作性能好,能明顯降低制動(dòng)轂溫度,延長(zhǎng)制動(dòng)蹄片壽命。此前,我國(guó)一直是仿制或進(jìn)口此類制動(dòng)器,進(jìn)口一套需6萬(wàn)元人民幣以上,只有特殊車輛或售價(jià)很高的車輛才能安裝。
由武漢恒新科技開發(fā)有限公司、武漢理工大學(xué)歷時(shí)兩年共同完成的“DHZ100型汽車電磁緩速制動(dòng)器”,制動(dòng)扭矩峰值達(dá)到1200NM,安裝在武漢519路公汽上試運(yùn)行4個(gè)月后,測(cè)算得出:延長(zhǎng)輪胎壽命20%以上,制動(dòng)時(shí)磨損產(chǎn)生的粉塵減少30%-50%,消除了制動(dòng)時(shí)制動(dòng)器的尖嘯聲,大大提高了行車安全性。
專家認(rèn)為,該技術(shù)可廣泛應(yīng)用于制動(dòng)頻繁的各類大中型汽車,尤其常年行駛在山區(qū)的大中型客貨車。該技術(shù)已于今年7月獲得國(guó)家專利。