軌道交通輪軸產(chǎn)業(yè)是我國制造業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、綠色發(fā)展的典型代表。然而在生產(chǎn)過程中很多關(guān)鍵參數(shù)測(cè)不了、測(cè)不全、測(cè)不準(zhǔn)、測(cè)不快，制約著產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。為提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心競爭力，助推軌道交通輪軸產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)及高質(zhì)量發(fā)展，2024年12月至2025年3月，安徽省市場(chǎng)監(jiān)管局領(lǐng)導(dǎo)及馬鞍山市政府領(lǐng)導(dǎo)先后三次帶隊(duì)赴國家市場(chǎng)監(jiān)管總局計(jì)量司專題匯報(bào)馬鞍山市軌道交通輪軸產(chǎn)業(yè)計(jì)量工作，爭取總局政策及技術(shù)支持。

2025年3月3—4日，全國產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試聯(lián)盟主席、中國計(jì)量院原黨委書記段宇寧帶領(lǐng)中國計(jì)量科學(xué)研究院溫度、幾何量、光學(xué)計(jì)量領(lǐng)域等八名國內(nèi)知名計(jì)量專家應(yīng)邀專程赴馬鞍山進(jìn)行軌道交通輪軸產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試需求調(diào)研指導(dǎo)，梳理出17項(xiàng)產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試難點(diǎn)痛點(diǎn)，并與馬鋼交材、安徽省軌道交通產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心簽署了“產(chǎn)業(yè)計(jì)量聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)”三方合作框架協(xié)議，為后續(xù)工作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。3月19日—20日，國家軌道交通輪軸產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心聯(lián)合申籌組赴中國計(jì)量院進(jìn)行了技術(shù)交流。中國計(jì)量院安排了相關(guān)專業(yè)的計(jì)量技術(shù)專家，就前期梳理的軌道交通輪軸產(chǎn)業(yè)計(jì)量主要問題需求清單進(jìn)行了一一解答與交流。

4月中旬，為解決馬鋼交材提出的軌道交通輪軸產(chǎn)業(yè)中急需解決的卡脖子計(jì)量測(cè)試難題，中國計(jì)量院熱工所所長汪洪軍、熱工所輻射測(cè)溫室副研究員王景輝、熱工所輻射測(cè)溫室黃昂博士一行專程赴馬鋼交材進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)對(duì)接工作。專家組一行參觀了馬鋼交材生產(chǎn)線，實(shí)地考察車輪、車軸等核心產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝流程，重點(diǎn)調(diào)研了企業(yè)在生產(chǎn)工藝控制、關(guān)鍵參數(shù)測(cè)量、以及碳排放、碳交易等方面的遇到的計(jì)量測(cè)試難題。專家提出了解決問題的技術(shù)方向，并對(duì)下一步聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)的技術(shù)路徑及方案進(jìn)行了商討。

通訊員：安徽省市場(chǎng)監(jiān)管局計(jì)量處 張明天

安徽省軌道交通產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心 芮豪