2003年7月1日，東風與日產(chǎn)合資組建了中國汽車行業(yè)最大的合資公司??東風汽車有限公司正式開始運營。公司體制發(fā)生了重大變革，跨文化、跨地域、跨所有制的集團組織體系和經(jīng)營模式已初步建立，全體員工正以飽滿的熱情積極投身公司新發(fā)展計劃的實踐中，“東風有限”正在健康起步快速發(fā)展。 　　公司在2003年 GB/T19022-2003標準發(fā)布后，在第一時間內(nèi)按照新標準建立了公司測量管理體系，并在2004年12月獲得了國家質檢總局頒發(fā)的完善計量檢測體系合格證書（2004量企（國）字0204號），為公司健康起步和快速發(fā)展打下了堅實的計量基礎。 　　一、建立“測量?數(shù)據(jù)?滿意”的測量管理體系是促進公司發(fā)展的重要基礎 　　東風汽車有限公司是中國規(guī)模最大的汽車合資企業(yè)，導入了日產(chǎn)的ＱＣＤ、ＫＰＩ等國際先進的管理模式和方法，創(chuàng)造性制定并實施了“23”數(shù)字化中期發(fā)展計劃，以實現(xiàn)商用車成為全球前三強，乘用車成為中國的第一品牌的目標。GB/T19022-2003新版標準的發(fā)布，提出了在測量設備管理基礎上建立對測量過程進行有效控制的管理體系，加強對測量設備的持續(xù)監(jiān)控等多方面新的要求。在湖北省質量技術監(jiān)督局的關心和幫助下，公司認真組織了GB/T19022-　　2003新版標準的學習和宣貫，充分認識到公司建立一套完善的測量管理體系，是保證實現(xiàn)東風汽車有限公司提高企業(yè)產(chǎn)品質量水平和經(jīng)營業(yè)績目標的重要舉措。公司在2004年1月提出了 “完善計量檢測體系”確認申請，并以公司〔2004〕11號文下發(fā)了《東風汽車有限公司2004年測量管理體系貫標工作計劃》的通知,以建立和實現(xiàn)互為補充、互為促進的質量管理體系、環(huán)境和健康安全體系、測量管理體系、財務管理體系等管理體系為基礎的企業(yè)管理模式。 　　二、領導重視、強力推行是建立“測量?數(shù)據(jù)?滿意”測量管理體系的重要保證 　　公司在建立初期就確定了測量管理中的重大決策由公司品質委員會負責。公司品質委員會是公司測量管理的最高決策機構。公司總裁中村克己、副總裁歐陽潔分別擔任公司品質委員會的正、副議長。公司品質委員會每月對生產(chǎn)經(jīng)營中的測量管理狀況進行評議，對建立“測量?數(shù)據(jù)?滿意”的測量管理體系情況進行研究并提出改進督辦意見，保證了建立測量管理體系工作的順利進行。 　　在建立測量管理體系工作的具體實施上，公司歐陽潔副總裁親自擔任貫標工作領導小組的組長，公司QCD總部質量保證部計量測試中心作為貫標工作辦公室，負責貫標的組織策劃；貫標培訓；組織起草公司測量管理手冊等體系文件；組織和協(xié)調監(jiān)督貫標的日常推進工作；組織開展內(nèi)部測量管理體系審核和監(jiān)督審核。公司所屬45個部門和單位都按照公司要求建立了以單位領導為組長的測量管理體系貫標領導小組，負責組織實施建立測量管理體系的各項工作。 　　領導作用是公司建立“測量?數(shù)據(jù)?滿意”的測量管理體系和有效運行的重要保證。歐陽潔副總裁多次在建立測量管理體系的不同階段，對建立測量管理體系進行動員、推進、檢查和督辦。他多次強調：各部門、各單位領導必須高度重視建立測量管理體系工作，提高建立測量管理體系工作的主動性和自覺性，把建立測量管理體系工作與規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營行為結合起來、把建立測量管理體系工作與提高管理工作質量結合起來、把建立測量管理體系工作與提高產(chǎn)品質量結合起來，制定切實可行的措施，確保建立測量管理體系目標的實現(xiàn)。在公司品質委員會強有力的推進下，公司內(nèi)部各職能部門、各單位領導掛帥，大員上陣，全員參與，為建立測量管理體系開展了一系列扎扎實實、行之有效的工作，在全公司形成了學標準、貫標準的良好氛圍。 　　三、全員參與是建立“測量?數(shù)據(jù)?滿意”測量管理體系的可靠動力 　　員工的積極性、主觀能動性、創(chuàng)造性的充分發(fā)揮，既是有效管理的基本前提，也是有效管理應達到的效果。人人參與是企業(yè)良好運作的必須要求。測量管理體系是一個以測量過程為中心的管理體系，公司生產(chǎn)經(jīng)營中的測量過程分布在公司內(nèi)的各部門、各單位，其形成和控制的過程涉及到生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)節(jié)中的每一個員工，是企業(yè)全體員工的事情，需要“全員參與”。建立測量管理體系不僅需要強有力的領導，還有賴于全員的理解和全員的行動。 　　公司在建立測量管理體系之初，就提出了“測量管理體系相關人員必須培訓”的要求，并針對不同的人員制定了不同的培訓計劃。公司首先抓了測量管理體系骨干力量的培訓，建立了GB/T19022-2003培訓師、國家級和省級評審員與公司內(nèi)部審核員組成的一支骨干隊伍。組織編制了GB/T19022-2003系列化培訓教材，印發(fā)了標準篇、實施篇、內(nèi)審篇、內(nèi)審實施篇共四種，合計50萬字的培訓教材。在公司各單位信息系統(tǒng)中發(fā)布，組織全員收看收聽。還針對計量人員以及相關人員編制專業(yè)培訓教材13種。舉辦了17期標準學習班（其中1期為公司高管人員）共培訓1150人次。公司各部門、各單位先后舉辦培訓班67期，共培訓人員2676人次。同時還特別針對測量管理體系的難點和重點部門（設計/技術部門、采購部門等）進行了培訓，讓這些部門的領導和相關人員理解和參與測量管理體系的建設和發(fā)展。 　　東風汽車有限公司合資以來，強調管理目標化，要求任何一級單位、任何一個個人都有明確化的目標，也就是按照KPI（關鍵績效指標）來規(guī)范單位和個人的行為，其結果促使了測量管理體系的有效建立，讓每個員工明確并實現(xiàn)自己必須完成的目標和挑戰(zhàn)目標。將測量管理體系的工作目標作為公司KPI中的一部分目標進行管理和考核，利用KPI完整的指標體系、評價模式，來實現(xiàn)公司測量管理體系從策劃、建立到實施的全過程管理，促進了全員參與，共同推進測量管理體系建立和運行。 　　四、利用系統(tǒng)的方法實現(xiàn)測量管理體系“測量?數(shù)據(jù)?滿意”的目標 　　將活動和相關的資源、相互關聯(lián)的過程作為系統(tǒng)加以識別和管理，是GB/T19022-2003標準的重要特征。東風汽車有限公司在推進測量管理體系建設中，始終把管理職責、資源管理、計量確認和測量過程的實現(xiàn)、分析和改進作為測量管理管理體系的四個主要過程加以識別和控制，以顧客要求為輸入，顧客滿意為輸出，評價公司測量管理體系的有效性。 　　東風汽車有限公司是按照矩陣式的結構來搭建公司組織機構構架的。在公司測量管理體系中，公司品質委員會擔當了組織領導者的角色，并責成公司計量測試中心負責全公司生產(chǎn)經(jīng)營中涉及測量過程的統(tǒng)一協(xié)調和管理，同時也明確了公司總部各職能部門的計量職能，強化了各級機構在測量過程控制中的職責，形成了公司測量管理體系管理和控制構架。 　　在合資以后，大量的日產(chǎn)管理模式被導入進來，日產(chǎn)的管理模式很重要的一個特點就是，任何事情都要依據(jù)數(shù)據(jù)說話。因此，公司結合日產(chǎn)管理模式組織制定了公司級測量管理體系手冊、16個程序文件、5個通用的管理標準、371個支持性記錄，公司各部門各單位又結合自身工作的需要，補充了相應的作業(yè)指導書和規(guī)定。 　　在建立測量管理體系中，公司注重識別GB/T19022-2003標準中新的要求，在原有的計量管理基礎上，開拓創(chuàng)新，努力實現(xiàn)新標準的新要求。對原有的量值傳遞系統(tǒng)進行了清理，組織考核公司次級標準96項，復查公司最高計量標準37項，并對公司內(nèi)所有的檢定員重新進行了考核，換發(fā)了新證。 　　公司對所有的在用測量設備進行了計量確認，有的利用測量設備檔案中的證書信息和測量過程控制清單中的計量要求進行計量確認，有的采用送檢和比對等方式進行確認，使所有的在用測量設備都處于合格和受控狀態(tài)。測量過程控制是GB/T19022-2003標準的一個發(fā)展，公司對生產(chǎn)中關鍵性的測量系統(tǒng)、保證生產(chǎn)安全的測量以及由于測量結果不正確會造成后續(xù)的昂貴代價的測量，都按照標準的要求建立了高級別測量過程控制清單，對97項高級別測量過程中的測量人員、測量軟件、測量設備等實施了嚴格的測量過程控制。公司車身廠由技術部門和生產(chǎn)部門按照測量管理體系標準的要求對測量過程進行統(tǒng)計及核對，建立了測量過程清單，對3784個測量過程進行了識別和控制，形成了以測量過程為導向，多部門參與控制測量工藝、測量過程、測量設備等關鍵因素的測量管理模式。公司電氣有限公司在建立測量過程清單的基礎上，突出重點，針對汽車起動機生產(chǎn)的特點，建立了轉子總成耐壓測試、定子總成耐壓測試、轉子綁扎烘烤溫度控制、轉子浸漆烘烤溫度控制、起動機總成噴漆烘烤溫度控制、起動機性能試驗等6個高級別測量過程，并根據(jù)Q/65EQ《汽車用起動機》標準，確定了被測量的測量精度、測量范圍、分辨率等測量要求，編寫了測量作業(yè)指導書和操作規(guī)程，使測量過程的控制同步服務于生產(chǎn)的控制，保證了起動機產(chǎn)品的高可靠性。公司還針對公司級重點的測量過程，如對8條汽車檢測線成立了CFT多功能小組，確保了公司3C認證的順利通過。對生產(chǎn)經(jīng)營中的常規(guī)測量過程，也按照規(guī)定的測量程序進行控制，使測量過程滿足規(guī)定的計量要求，防止產(chǎn)生錯誤的測量結果。 測量管理體系的持續(xù)改進是通過PDCA循環(huán)來得以實現(xiàn)的。公司在測量管理體系內(nèi)審中，編制下發(fā)了《測量管理體系內(nèi)審評價標準》，使評價標準定量化，通過量化的數(shù)據(jù)來分析系統(tǒng)中存在的問題。公司內(nèi)審共審核了45個部門和單位。并通過內(nèi)審評價標準的轉化，提出了系統(tǒng)性的解決方案，使在運行中得到了改進和提高。公司測量管理體系建立和有效運行得到在日方的高度評價和充分肯定，認為已達到日產(chǎn)母公司的目前水平。 　　2004年，公司全體職工緊緊圍繞建立“測量?數(shù)據(jù)?滿意”的測量管理體系，努力提高測量過程的保證能力，促進和保證了公司生產(chǎn)過程、產(chǎn)品質量和經(jīng)營管理等發(fā)展和進步，公司的經(jīng)營業(yè)績也創(chuàng)造了歷史新高，邁上了一個新的臺階。公司建立測量管理體系的全過程，得到了湖北省質量技術監(jiān)督局的大力指導和幫助，湖北省計量協(xié)會先后組織了有關專家對公司進行了4次現(xiàn)場服務，使公司建立測量管理體系工作得以順利實施。公司建立測量管理體系工作，在湖北省質量技術監(jiān)督局的協(xié)調下，也得到了安徽省質量技術監(jiān)督局和安徽省計量協(xié)會的指導和幫助。在公司今后的發(fā)展中，我們將始終如一的堅持推行“測量?數(shù)據(jù)?滿意”的測量管理體系，保證測量設備和測量過程滿足顧客、市場和國家法規(guī)的要求，為增強顧客滿意、實現(xiàn)公司目標，提高公司產(chǎn)品質量和經(jīng)濟效益做出新的貢獻。