煉鋼廠連鑄車間通過系統(tǒng)定位，攻關(guān)薄弱環(huán)節(jié)，整合各項(xiàng)降耗因素，在石英水口降耗工作中取得了階段性成果。截至2月底，批量使用石英水口節(jié)約量達(dá)12噸，較計(jì)劃成本減少了十萬元，石英水口消耗定額由8爐/支提高到12爐/支。 石英水口作為保護(hù)澆注工藝重要輔材，因其價(jià)格較貴，降耗工作倍受重視。為此，該車間專門成立了專項(xiàng)攻關(guān)組，并建立了考核標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)立了專項(xiàng)獎(jiǎng)金；革新了套取裝置，引入專人操作，明確工藝標(biāo)準(zhǔn)，解決了垂直對(duì)中、不易操作等難題，使鋼流側(cè)沖刷得到明顯控制。另外，該車間還嚴(yán)把貯運(yùn)關(guān)，實(shí)行材料閉環(huán)管理，焊制專用料斗，定置存放，設(shè)立專用臺(tái)帳，要求進(jìn)材支數(shù)與廢品支數(shù)對(duì)應(yīng)，使意外損壞控制在2支/月以下。