您當(dāng)前的位置：首頁(yè) > 學(xué)苑 > 儀器使用

CS600高頻紅外碳硫分析儀的維護(hù)

發(fā)布時(shí)間：2020-12-29 作者：鄭偉梁清華魏宏楠王寬來(lái)源：瀏覽：10253

一、碳硫分析儀的氣路檢漏與檢修

1.碳硫分析儀的氣路檢漏

儀器氣路檢漏分為系統(tǒng)檢漏與分段檢漏兩種方式。系統(tǒng)檢漏:從載氣入口的SV6至尾部的 SV8電磁閥 (見(jiàn)圖1)，載氣在氣路中充氣超過(guò)外界大氣壓并達(dá)到159.9868kPa(1200mmHg)后，SV6與 SV8封閉內(nèi)部與外部的連接，在 1min內(nèi)氣體泄漏量不超過(guò)規(guī)定數(shù)值即為通過(guò)。分段檢漏:包括試劑部位、氣標(biāo)部位、爐頭部位和檢測(cè)池部位氣路的檢漏。氣路充氣階段與系統(tǒng)檢漏相同，載氣在氣路中充氣超過(guò)外界大氣壓并達(dá)到159.9868kPa(1200mmHg)后，各段調(diào)整壓力后，試劑部位從 SV6、SV2、SV3、SV4、SV5間，氣標(biāo)部位從 SV5至 SV7間，爐頭部位從 SV7至 SV3、SV2、SV1間，檢測(cè)池部位從 SV1、SV4至 SV8間分別封閉與外界的氣路連通，在 1min內(nèi)氣體泄漏量不超過(guò)規(guī)定數(shù)值即為通過(guò)。

2.碳硫分析儀的氣路檢修

在實(shí)際操作中應(yīng)以系統(tǒng)檢漏為主，查找漏氣點(diǎn)時(shí)再與分段檢漏相結(jié)合，判定漏氣部位。有時(shí)會(huì)遇到分段漏氣檢查失敗，而系統(tǒng)檢漏正常通過(guò)的情況。這時(shí)應(yīng)判斷泄漏會(huì)出現(xiàn)以下兩種情況:一是儀器內(nèi)部確實(shí)有泄漏部位，因入口載氣控制閥未能全部切斷進(jìn)入氣體，使氣壓產(chǎn)生在部分路段的過(guò)壓量與在其他路段的泄漏量相累加造成的現(xiàn)象，此時(shí)需找出相應(yīng)的泄漏點(diǎn)進(jìn)行處理；或是氣路分段之間控制閥未能全部關(guān)閉，各段氣路間氣體流動(dòng)造成的，此時(shí)雖然有部分氣路電磁閥封閉不嚴(yán)，但不影響氣路的整體密閉性，儀器仍可繼續(xù)使用。若系統(tǒng)檢漏與分段檢漏都會(huì)出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象，此時(shí)必須找出泄漏點(diǎn)加以處理。

二、檢修實(shí)例

故障現(xiàn)象:儀器在漏氣檢查中無(wú)法通過(guò)，無(wú)論系統(tǒng)檢漏或分段漏氣檢查都無(wú)法將氣路充壓至159.9868kPa(1200mmHg)，系統(tǒng)提示為加壓失敗。

分析與處理:首先打開(kāi)系統(tǒng)軟件中的診斷菜單的環(huán)境監(jiān)測(cè)界面，發(fā)現(xiàn)各檢測(cè)參數(shù)均正常。根據(jù)現(xiàn)象判斷，儀器的分析氣路始終無(wú)法充壓至159.9868kPa(1200mmHg)是由于內(nèi)部有大量氣體泄漏所致。一般情況下，高頻爐部分及試劑容易出現(xiàn)問(wèn)題。檢查試劑不存在板結(jié)，金屬過(guò)濾網(wǎng)也是剛換的，接著可利用載氣系統(tǒng)各電磁閥及壓力指示判斷故障點(diǎn)。檢測(cè)發(fā)現(xiàn)上端氣流壓力和下端氣流壓力出現(xiàn)故障，此時(shí)的重點(diǎn)檢查部位放在爐頭。拆卸爐頭，清掃爐頭灰塵并用無(wú)水乙醇清洗各金屬部件，對(duì)各部分O環(huán)涂抹硅脂，詳細(xì)檢查分析氣路中的SV7、SV3、SV2、SV1氣接頭是否擰緊，重新安裝連接氣路檢查，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)漏氣檢查失敗，但較前一次氣體泄漏量大大減??；進(jìn)行分段漏氣檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)試劑部位、氣標(biāo)部位和檢測(cè)池部位漏氣檢測(cè)通過(guò)，而爐頭部位由于氣體泄漏量超過(guò)規(guī)定數(shù)值導(dǎo)致檢測(cè)失敗。由于氣缸的上下運(yùn)動(dòng)，使得連接氣缸和清掃裝置中間604-272(ASSY CAP)部件里的O型密封圈，常與機(jī)殼摩擦引起破損導(dǎo)致漏氣；根據(jù)經(jīng)驗(yàn)首先對(duì)它進(jìn)行檢查，重新打開(kāi)爐頭和清掃裝置，更換新的密封圈后故障消除，漏氣檢測(cè)通過(guò)，儀器恢復(fù)正常。

這個(gè)密封圈可根據(jù)儀器的使用頻率進(jìn)行定期檢修、更換部件，以減少儀器分析氣路發(fā)生故障的幾率。

總結(jié)分析:這是個(gè)典型載氣系統(tǒng)故障檢查實(shí)例，可運(yùn)用于載氣系統(tǒng)各段檢查。這個(gè)故障點(diǎn)是因?yàn)橐S護(hù)爐頭時(shí)各密封圈涂擦密封硅脂，涂擦多了以后，密封硅脂粘灰會(huì)堵塞氣路，所以在維護(hù)爐頭時(shí)密封圈涂擦密封硅脂要適量，除了通氧槍還要保持爐頭各氣路通暢。

三、結(jié)束語(yǔ)

對(duì)進(jìn)口儀器的維護(hù)維修技術(shù)消化、吸收、掌握是一個(gè)學(xué)習(xí)和漸進(jìn)完善的過(guò)程，如果做好日常及定期的維護(hù)，該類(lèi)儀器的故障率還是非常低的。本文對(duì)CS-600高頻紅外碳硫儀的典型故障檢修進(jìn)行了分析與總結(jié)，其維修思路與方法適用于其他該類(lèi)進(jìn)口大型儀器的故障檢修。

本文刊發(fā)于《中國(guó)計(jì)量》雜志2020年第1期

作者：西北有色金屬研究院材料分析中心鄭偉梁清華魏宏楠王寬