43升汽油加不滿40升油箱 (2004-12-01)
發(fā)布時(shí)間:2007-12-04
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來(lái)源:都市快報(bào)
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如果你經(jīng)常開(kāi)私家車(chē)外出,是否曾經(jīng)感覺(jué)到,同樣一個(gè)油箱,在不同加油站加的油量不一樣,有的多有的少?
有時(shí)候,相差的油量能多用好幾天。如此大的差異,令消費(fèi)者很難被一句“計(jì)量誤差”打發(fā)。今年,杭州市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局計(jì)量處關(guān)于加油站計(jì)量準(zhǔn)確性的投訴上升了近2倍。加油站有否短斤缺兩,正在成為社會(huì)熱點(diǎn)。
本周,我們和杭州市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局計(jì)量處、杭州市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢測(cè)研究院對(duì)杭城幾個(gè)投訴集中的加油站進(jìn)行了抽查。結(jié)果發(fā)現(xiàn),部分加油站存在一定的計(jì)量誤差,而且只少不多。
43升汽油加不滿40升油箱
2004年9月8日晚上8點(diǎn)多,張先生開(kāi)著自己的老款藍(lán)鳥(niǎo)車(chē),與往常一樣駛進(jìn)了住所附近的石橋路加油站。
張先生讓工作人員加40升93號(hào)汽油。咕嘟咕嘟加完油后,張先生發(fā)現(xiàn),儀表盤(pán)上的油表指針比以往低了很多。
“車(chē)的額定油量就是40升。一般加40升油,油量報(bào)警燈閃后就差不多滿了,刻度都會(huì)指在同一個(gè)地方,而這次加滿油箱后,加油機(jī)顯示已經(jīng)是43升了?!币?yàn)楦杏X(jué)相差太多,張先生向質(zhì)檢部門(mén)投訴?!半m然我是這家加油站的???,可是這次實(shí)在忍不住了?!睆埾壬f(shuō)。今年向杭州市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局計(jì)量處投訴的,還有幾起相似的案例:
寧先生對(duì)建國(guó)北路加油站表示質(zhì)疑。他在這個(gè)加油站加過(guò)好幾次油,每次都感覺(jué)比別的加油站跑的路要少,他懷疑加油站動(dòng)了手腳。
王先生在文三路與古翠路交界處的文三路公交加油站加油時(shí)發(fā)現(xiàn),自己50升的油箱,加了52升,油箱還沒(méi)顯示滿。
這些案例是今年以來(lái)杭城加油站計(jì)量投訴中的一小部分。隨著私家車(chē)的普及、油價(jià)的上漲,消費(fèi)者認(rèn)為,加油站如果在每位客戶身上少加一點(diǎn)油,一天下來(lái)不是小數(shù)目。
現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)加油量只少不多
這些加油站真的存在偷油行為嗎?本周三,記者隨同檢測(cè)人員來(lái)到幾家消費(fèi)者投訴較多的加油站進(jìn)行突擊檢查。這些加油站分別位于杭城城東、城中和城南,具有一定的樣本作用。
質(zhì)檢人員事先準(zhǔn)備了一個(gè)20升的標(biāo)準(zhǔn)量桶,用來(lái)檢定加油機(jī)是否短斤缺兩。檢測(cè)過(guò)程則如下:加油機(jī)定好20升油量后,將汽油注入20升量桶中,根據(jù)量桶細(xì)長(zhǎng)瓶頸上的刻度顯示,油量足不足可以一目了然。
我們首先來(lái)到寧先生投訴的建國(guó)北路加油站,這是中國(guó)石化旗下的一家大型加油站,處于鬧市區(qū),前來(lái)加油的車(chē)非常多。杭州市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局計(jì)量處副處長(zhǎng)呂倩說(shuō),98號(hào)高標(biāo)清潔汽油每升要4.25元,消費(fèi)者對(duì)這家加油站的98號(hào)加油槍投訴較多。在多次檢查后發(fā)現(xiàn),加油機(jī)的“第一槍”問(wèn)題最大。
“第一槍”是指加油槍閑置了10分鐘以上無(wú)人加油,然后前來(lái)加油的第一位消費(fèi)者所加的油量。為什么這一槍的油量會(huì)較少?杭州市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢測(cè)院高級(jí)工程師王立漢說(shuō),這種情況往往出現(xiàn)在97號(hào)以上的高標(biāo)汽油中,因?yàn)楦邩?biāo)汽油的密度更小,滲透和揮發(fā)性都非常強(qiáng),油槍?xiě)覓煲欢螘r(shí)間后,油管里的油滲回油箱,油管里進(jìn)入大量空氣,這時(shí)候來(lái)加油,油的氣泡多,因此油量會(huì)相對(duì)少一些。在隨后進(jìn)行的“第一槍”檢測(cè)中,果然都出現(xiàn)了比較大的計(jì)量誤差,最多一次的不足油量超過(guò)了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的±3‰,達(dá)到了-5‰,每20升油要少100毫升。再測(cè)“第二槍”、“第三槍”,油量正常了,多在-1.0‰或-1.5‰徘徊,均在國(guó)家允許誤差范圍之內(nèi)。
第二家抽查單位是秋濤路上的景芳加油站,這是一家民辦加油站。按照國(guó)家規(guī)定,每個(gè)加油站必須配有一個(gè)通過(guò)計(jì)量培訓(xùn)合格的檢定員,負(fù)責(zé)對(duì)加油站計(jì)量進(jìn)行日常檢定(一般為1個(gè)月2次),并進(jìn)行檢定記錄。而在景芳加油站,除了沒(méi)有檢定員,連日常檢定臺(tái)賬也拿不出來(lái)。
加油機(jī)的三次檢測(cè)結(jié)果分別為19.952升、19.955升、19.954升,均未達(dá)到20升,但誤差都在2.5‰左右,按國(guó)家±3‰標(biāo)準(zhǔn),也屬合格。計(jì)量人員打開(kāi)加油機(jī),流量計(jì)上的鉛封也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)破損,可以基本說(shuō)明沒(méi)有經(jīng)過(guò)人為調(diào)整。
隨后抽查的幾家加油站情況基本相同,加油量也都存在類(lèi)似誤差。
質(zhì)檢人員介紹,這幾家加油站的檢定結(jié)果存在同一規(guī)律??加油量一般都達(dá)不到實(shí)際標(biāo)準(zhǔn),加油量往往偏少,而不是偏多。也就是說(shuō),實(shí)際加油量大多數(shù)情況下低于電腦屏幕顯示的標(biāo)定升數(shù),加20升油一般只有19升多,只有極少情況下會(huì)出現(xiàn)20升以上的實(shí)際加油量。如此一來(lái),消費(fèi)者加的油越多,不足的分量就會(huì)越多。
消費(fèi)者也存在一定判斷誤區(qū)
目前,杭州市共有490家加油站,1882臺(tái)加油機(jī),3015根加油槍?zhuān)凑諜z定規(guī)程,每半年實(shí)施一次強(qiáng)制檢定,檢定合格后,對(duì)可改變計(jì)量性能的裝置加上鉛封,并在加油機(jī)上加貼綠色的“強(qiáng)制合格標(biāo)記”。
從歷次的強(qiáng)制檢定結(jié)果看,周檢合格率在95%以上。截至2004年11月,計(jì)量監(jiān)督管理人員選擇了經(jīng)常被投訴和重要路段的加油站進(jìn)行暗查,共暗查了54家加油站的54臺(tái)加油機(jī)。檢定結(jié)果全部合格。
加油站合格率達(dá)到100%,為什么還有這么多的消費(fèi)者投訴呢?杭州市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局計(jì)量處呂倩說(shuō),這與消費(fèi)者加油時(shí)對(duì)油量的判斷方法有關(guān)。
她說(shuō),首先不能根據(jù)油箱的額定容量,判斷油量足不足。汽車(chē)油箱是一種容器,而不是計(jì)量器具,不能作為判斷計(jì)量準(zhǔn)確與否的依據(jù)。根據(jù)國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)《汽車(chē)燃油箱安全性能要求和試驗(yàn)方法》,汽車(chē)燃油箱的額定容量應(yīng)控制在燃油箱最大安全容量的95%(有的廠家是90%或85%),也就是說(shuō),如果油箱的額定容量為50升的話,加滿會(huì)達(dá)到57升,再多一點(diǎn)也是正常的。
其次,很多投訴的消費(fèi)者往往說(shuō),“我是根據(jù)儀表盤(pán)上的油表判斷的”,這種判斷也是不可靠的。計(jì)量專(zhuān)家介紹,大部分汽車(chē)用油表是通過(guò)油箱內(nèi)浮子的上下浮動(dòng)帶動(dòng)電子傳感器,傳感器將產(chǎn)生的電子信號(hào)傳遞給油表指針,并顯示在油表上。油表也不是計(jì)量器具,只能大致反映油箱存油量,而不能反映油箱內(nèi)的準(zhǔn)確存油量。
還有一種說(shuō)法。消費(fèi)者小陳說(shuō),我在市區(qū)上下班,普桑加滿一次油,可以跑一個(gè)星期,但是有時(shí)候加油后,只能跑三四天,是不是加油站有問(wèn)題?計(jì)量專(zhuān)家指出,加油量與行駛公里數(shù)也不能用來(lái)判斷加油站是否少加油,因?yàn)榈缆泛脡摹④?chē)速快慢、交通堵塞、開(kāi)空調(diào)、車(chē)輛負(fù)載、油路滲透和油品質(zhì)量都會(huì)影響百公里耗油量。有時(shí)候消費(fèi)者覺(jué)得油少了,其實(shí)與用車(chē)習(xí)慣、環(huán)境狀況也密切相關(guān),加油站不一定是罪魁禍?zhǔn)住?
“杭州加油站還是比較正規(guī)的,特別是市區(qū)內(nèi)的加油站,檢定合格率很高?!庇?jì)量處有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“雖然國(guó)內(nèi)已有發(fā)現(xiàn)高科技電腦作弊的行為。但從最近幾年杭州加油機(jī)的檢定情況看,杭州還未發(fā)現(xiàn)利用加油機(jī)密碼設(shè)置,改變計(jì)量性能作弊?!?
杭州曾經(jīng)在淳安某加油站查出2臺(tái)加油機(jī)計(jì)量不準(zhǔn),但是仔細(xì)檢查后,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)人為破壞鉛封的跡象,最后查清是加油機(jī)老化造成的。質(zhì)檢人員認(rèn)為,大部分加油機(jī)不準(zhǔn),還是因?yàn)橛?jì)量檢定不完善,而非人為偷油。