9月22日，河南省計量院主導完成中南大區(qū)柴油車氮氧化物（NO_X）檢測儀NO、CO₂測量示值誤差比對工作。這是國內(nèi)首次該項目的計量比對，由河南省計量院機動車檢測技術(shù)研究所實驗室主導完成。

來自中南大區(qū)的河南省計量測試科學研究院、湖北省計量測試技術(shù)研究院、湖南省計量檢測研究院、廣西壯族自治區(qū)計量檢測研究院以及華南地區(qū)的廣東省計量科學研究院、華東地區(qū)的山東省計量科學研究院、西北地區(qū)的甘肅省計量科學研究院等7個省級計量院參加了本次比對。

該比對結(jié)果對分析柴油車氮氧化物檢測儀的準確性和標準物質(zhì)的使用具有非常重要的作用和意義，了解目前柴油車氮氧化物NOx檢測儀校準中遇到的問題以及標準物質(zhì)的使用情況，進一步提高了柴油車氮氧化物NOx檢測儀量值傳遞能力。

在大區(qū)計量比對中，主導實驗室河南省計量測試科學研究院起草并論證通過了《柴油車氮氧化物（NO_X）檢測儀NO、CO₂測量示值誤差現(xiàn)場比對方案》。江西省檢驗檢測認證總院計量科學研究院戴映云教授級高工全程監(jiān)督比對過程，保證了檢測過程及數(shù)據(jù)的真實可靠。湖北省計量測試技術(shù)研究院的關佳希博士對汽車道路模擬性能檢測用底盤測功機校準規(guī)范項目進行了匯報。本次比對得到了中南大區(qū)領導和中南大區(qū)交通計量專業(yè)技術(shù)委員會的高度認可，為全國范圍開展該項目計量比對奠定了基礎。