近日，由航天科工203所負(fù)責(zé)承擔(dān)的課題《燃?xì)夤芫€地上地下一體化風(fēng)險識別關(guān)鍵技術(shù)》取得重要突破，課題產(chǎn)品管線風(fēng)險識別系統(tǒng)與設(shè)備整機研制完成并順利在北京燃?xì)夤具M行產(chǎn)品試用，該項課題的研究可對燃?xì)夤芫€地上、地下的風(fēng)險進行有效識別，將有力提升燃?xì)夤芫€的安全運行水平，降低潛在風(fēng)險。
產(chǎn)品試用第一天，課題組攜帶課題產(chǎn)品激光甲烷遙測云臺進行燃?xì)庑孤┓艢鈱嶒灐．?dāng)日天氣較惡劣，風(fēng)速達(dá)到7-8m/s，對于燃?xì)庑孤z測有較大難度，但是課題產(chǎn)品激光甲烷遙測云臺成功檢測到泄漏點燃?xì)鉂舛?，并進行燃?xì)鉂舛葓缶?br />
夜晚時分，課題組攜帶課題產(chǎn)品探地雷達(dá)抵達(dá)一處有潛在空洞風(fēng)險區(qū)域進行地下空洞識別及燃?xì)夤芫€地下風(fēng)險排查工作，夜晚氣溫驟降，且有來來往往行駛的車輛，課題組在保障全員安全的前提下，克服困難順利完成空洞檢測，通過數(shù)據(jù)深度分析，找到兩處疑似脫空病害，為后續(xù)風(fēng)險排查提供數(shù)據(jù)依據(jù)。
此外，課題組還在某居民小區(qū)進行燃?xì)庑孤┍O(jiān)測和第三方施工風(fēng)險智能識別。系統(tǒng)在巡檢過程中經(jīng)過某井蓋時，及時監(jiān)測到燃?xì)庑孤┎㈩A(yù)警，并識別到“路障”等第三方施工行為。
課題產(chǎn)品管線風(fēng)險識別系統(tǒng)與設(shè)備通過綜合運用地理信息、大數(shù)據(jù)分析、物聯(lián)網(wǎng)等先進技術(shù)，可以更全面地了解和評估燃?xì)夤芫€的運行狀態(tài)，以更準(zhǔn)確地預(yù)測燃?xì)夤芫€的風(fēng)險，及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題。在未來，課題組將繼續(xù)深化這一領(lǐng)域的研究和應(yīng)用推廣工作，在推廣試用過程中迭代更新產(chǎn)品質(zhì)量，為保障城市燃?xì)馐聵I(yè)安全發(fā)揮更大作用。
加入收藏
微信公眾號
計量資訊速遞
