近日，由航天科工203所負責承擔的課題《燃氣管線地上地下一體化風險識別關(guān)鍵技術(shù)》取得重要突破，課題產(chǎn)品管線風險識別系統(tǒng)與設(shè)備整機研制完成并順利在北京燃氣公司進行產(chǎn)品試用，該項課題的研究可對燃氣管線地上、地下的風險進行有效識別，將有力提升燃氣管線的安全運行水平，降低潛在風險。
產(chǎn)品試用第一天，課題組攜帶課題產(chǎn)品激光甲烷遙測云臺進行燃氣泄漏放氣實驗。當日天氣較惡劣，風速達到7-8m/s，對于燃氣泄漏檢測有較大難度，但是課題產(chǎn)品激光甲烷遙測云臺成功檢測到泄漏點燃氣濃度，并進行燃氣濃度報警。
夜晚時分，課題組攜帶課題產(chǎn)品探地雷達抵達一處有潛在空洞風險區(qū)域進行地下空洞識別及燃氣管線地下風險排查工作，夜晚氣溫驟降，且有來來往往行駛的車輛，課題組在保障全員安全的前提下，克服困難順利完成空洞檢測，通過數(shù)據(jù)深度分析，找到兩處疑似脫空病害，為后續(xù)風險排查提供數(shù)據(jù)依據(jù)。
此外，課題組還在某居民小區(qū)進行燃氣泄漏監(jiān)測和第三方施工風險智能識別。系統(tǒng)在巡檢過程中經(jīng)過某井蓋時，及時監(jiān)測到燃氣泄漏并預(yù)警，并識別到“路障”等第三方施工行為。
課題產(chǎn)品管線風險識別系統(tǒng)與設(shè)備通過綜合運用地理信息、大數(shù)據(jù)分析、物聯(lián)網(wǎng)等先進技術(shù)，可以更全面地了解和評估燃氣管線的運行狀態(tài)，以更準確地預(yù)測燃氣管線的風險，及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題。在未來，課題組將繼續(xù)深化這一領(lǐng)域的研究和應(yīng)用推廣工作，在推廣試用過程中迭代更新產(chǎn)品質(zhì)量，為保障城市燃氣事業(yè)安全發(fā)揮更大作用。
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